Δύο πιλότοι, ο ένας γνώρισε την απόλυτη επιτυχία με την Honda, ο δεύτερος την οδηγεί σε επιτυχίες που είχε να δει από τις χρονιές της δόξας της!
Μετά το triple header με τους αγώνες σε Γαλλία και Στυρία, Αυστρία που τυπικά μιλάμε για την ίδια πίστα, ο Max Verstappen και η Red Bull εδραιώθηκαν σαν φαβορί στο φετινό κυνήγι του τίτλου. Ο Ολλανδός μάλιστα στον τελευταίο αγώνα έκανε το πρώτο Grand chelem της καριέρας του.
Μιας που ανέφερα τη λέξη καριέρα θα ήθελα να αναφερθώ στην αρχή της καριέρας του Max: Θα τολμήσω να πω πως βλέποντας το ταλέντο του, την εξέλιξη του και πως διαχειρίζεται φέτος την πρωτοφανή για τον ίδιο πρωτοπορία στο πρωτάθλημα πως μου θυμίζει κάτι από το θρύλο, ναι, τον Ayrton Senna. Χωρίς να μπούμε σε διαδικασία σύγκρισης καθώς ο Verstappen βρίσκεται μόλις στα 23 του χρόνια, κάποια πράγματα φαίνονται αρκετά όμοια:
Οι μεγάλες εμφανίσεις τους στο ξεκίνημα τους φυσικά δεν έλειψαν, όπως το Μονακό το 84' το Εστορίλ το 85' ή η Ισπανία και η Βραζιλία το 16', αλλά ως προς τον οδηγικό τους χαρακτήρα θα σας θυμίσω πως έχουν χαρακτηριστεί και οι δύο "επικίνδυνοι" ή "τρελοί".
Ο Alain Prost συνήθιζε να εφιστά στο μεγάλο βραζιλιάνο την προσοχή του στην πίστα και λιγότερο στην πίστη του: ο Ayrton στον τερματισμό στην Suzuka είπε πως είδε τον Θεό. Κινήσεις και τζαρτζαρίσματα στην πίστα, όπως και του Verstappen στο πρόσφατο παρελθόν ήταν τραβηγμένες και στα όρια του επικίνδυνου ενώ έχει κατηγορηθεί από τον Raikkonen ή τον Vettel, τον Ocon κ.α.
Δίχως τρέλα όμως πως θα έγραφε η ιστορία τις διασημότερες συγκρούσεις στην Formula 1; Η Suzuka το 90' και το 91' έχουν γοητεύσει εκατομμύρια οπαδών και έχουν γεννήσει αμέτρητους φανς.
Η αυτοπεποίθηση τους επίσης είναι παροιμιώδης. Και οι δύο πιστεύουν ότι είναι οι καλύτεροι, και αν ο Senna το καλλιέργησε μόνος του, ο Verstappen έχει τον μπαμπά Jos πλάι του έτοιμο να τον υποστηρίξει. Πλέον ο Ολλανδός νομίζω πως δεν τον χρειάζεται.
Η τελειότητα είναι στοιχείο που αναζητούν οι κορυφαίοι, ο Ayrton Senna είχε ζητήσει συγκεκριμένα το χαρακτηριστικό κίτρινο χρώμα στο κράνος του, ώστε να τον βλέπει στον καθρέφτη του ο προπορευόμενος και να ξέρει ποιος είναι. Η μαύρη Lotus με το κίτρινο κράνος ήταν φόβος και τρόμος από το 1985 μέχρι το 87'.
Ο Max από την άλλη, πριν να ανανεώσει το συμβόλαιο του με τους ταύρους είχε φροντίσει να πάρει τις εγγυήσεις της Honda, πηγαίνοντας μάλιστα στην Ιαπωνία. Ο ίδιος από τότε έχει ωριμάσει απίστευτα, αφήνοντας πίσω τα ατυχήματα, ενώ απέκτησε και υπομονή.
Η Honda
Ο Max Verstappen είναι ο μοναδικός πιλότος μετά τον Ayrton Senna που οδηγεί την Honda σε συνεχόμενες νίκες. Από το 91' οι Ιάπωνες είχαν να δουν σερί νίκων, pole position κτλ. Και η Red Bull από το 2013 από όταν και σταμάτησε η κυριαρχία της. Οι Ιάπωνες δεν πέτυχαν ούτε σαν εργοστασιακή ομάδα στα μέσα του 00'(έφυγαν και η ομάδα πέρασε στα χέρια του Ross Brawn με την γνωστή κατάληξη το 2009), ενώ η επιστροφή τους με τη Mclaren το 2015 ήταν γεμάτη με όνειρα απατηλά. Ο Alonso ήταν ο σαμουράι, χωρίς ξίφος όμως με απογοητευτικά αποτελέσματα. Η αλλαγή προς το στρατόπεδο της Red Bull τελικά ήταν η πιο σοφή κίνηση. Η πρώτη χρονιά με την Toro Rosso είχε δείγματα θετικά και από την επόμενη χρονιά με την Red Bull υπάρχει ανοδική πορεία με αποκορύφωμα το φετινό πρωτάθλημα.
Οι ταύροι φέτος έχουν πέντε σερί νίκες, τρεις σερί pole position από το 13', ο Max Verstappen έχει συμπληρώσει 50 βάθρα στην καριέρα του, είναι ο νεότερος που έχει κάνει Grand Chelem και φέτος έχει τα περισσότερα βάθρα. Πόσο καλύτερος μπορεί να είναι ο οιωνός για έναν τίτλο για την Honda και τον Max Verstappen;
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου